Greining á togeiginleikum hár-styrktar bolta

Lítill bolti gegnir ómissandi hlutverki. Einkum uppsetningu og beitinguhár-styrktar boltarhafa strangar kröfur um togstyrk þeirra. Við útreikning á togálags-burðargetu bolta þurfum við að margfalda þversniðsþvermáls-þvermálsflatarmál boltans með nafnþolsgildinu sem tilgreint er í hönnun hans, og ákvarða síðan hvort niðurstaðan falli innan leyfilegra marka. Til að festa stóran-búnað verða-sterkir boltar að vera fúgaðir inn í sementsgrunninn til að koma í veg fyrir mikinn titring sem myndast af þungum vélum meðan á notkun stendur. Við uppsetningu er nauðsynlegt að skoða hvort tilgreindar þráðarmál há-styrktar bolta uppfylli kröfurnar og hvort afslátturinn á snittarendanum og undirskurðurinn við samskeytin milli þráðar og boltahauss séu hæfir. Sérstaklega fyrir hefðbundna-hástyrka vatnsstoppsbolta, ólíkt venjulegum boltum, er ekki hægt að taka þá í sundur eftir uppsetningu. Há-styrkir vatnsstopparboltar nota einn-tengingaraðferð og verða varanlega ó-fjarlæganlegir þegar þeir eru settir upp.

Í festingaiðnaðinum er mikill meirihluti þráðanna hægri-þráður, sem eru hertir með því að snúa réttsælis (frá vinstri til hægri) og eru einnig staðlaðir þræðir sem við notum venjulega. Fyrir vinstri-þræði er spennustefnunni snúið við. Þar sem flestir eru rétthentir-og örvhentir-einstaklingar eru í minnihluta, þá tekur þráðhönnun há-styrktar bolta almennt upp hægri-þráðarkerfi. Einhver hár-styrkurtvöfaldur-endastönglarhafa þræði í báðum endum. Í sumum sérstökum forritaumhverfi er annar endinn hannaður með hægri-þræði og hinn með vinstri-þræði. Með því einfaldlega að snúa miðstillingarhlutanum í eina átt er hægt að herða þræðina á báðum endum samtímis, sem er alveg sniðugt. Vinstri pedali hjólsins sem við hjólum notar vinstri-þráð-þetta er vegna þess að pedalistefnan okkar er réttsælis og vinstri-þráður hönnunin tryggir að pedallinn verður þéttari þegar við trampum. Er mannleg viska ekki merkileg?

Annað mikilvægt ferli við framleiðslu á-sterkum boltum er hitameðhöndlun. Vegna mikillar hörku hráefna sem notuð eru fyrir há-styrkleika bolta, verður að glæða efnin til að mýkjast áður en kalt haus myndast. Eftir mótun er hitameðhöndlun nauðsynleg til að auka vélrænni eiginleika há-styrkleika bolta til að uppfylla hönnunarforskriftirnar. Hvort hitameðhöndlunin uppfyllir kröfurnar er mikilvægt fyrir endanleg gæði há-sterkra bolta. Þó hitameðhöndlun kunni að virðast einföld í rekstri er nauðsynlegt að skýra rekstrarskyldu starfsmanna í hverri stöðu og bæta faglega þekkingu þeirra á hitameðferð. Há-styrkir boltar verða fyrir varmaþenslu og samdrætti meðan á hitameðhöndlun stendur. Þess vegna verður hver starfsmaður hitameðferðar að vera búinn sérstökum prófunarverkfærum til að fylgjast með víddar- og afköstum bolta á öllum tímum og koma í veg fyrir gæðagalla.

Eftir hitameðhöndlun fær yfirborð-sterkra bolta á sig matt svartan-grátt yfirbragð. Í flutnings- og talningarferlinu er líklegt að boltum með mismunandi forskriftir sé blandað saman. Þannig er vísindaleg hönnun á hitameðhöndlunarofnum fyrir há-styrkleikabolta einnig nauðsynleg til að auðvelda lotuvinnslu og draga úr blöndunaráhættu.

Kolefnisstálboltar eru flokkaðir í mismunandi styrkleikaflokka eftir hitameðferð, þar á meðal gráðu 4.8, gráðu 8.8, gráðu 10.9 og gráðu 12.9. Meðal þeirra,4.8 boltareru venjulegir boltar, 8.8 boltar eru meðal-kolefnisstálboltar og aðeins 10.9 og 12.9 boltar eru flokkaðir sem hástyrkir boltar. Auðvitað eru líka til gráðu 14.9 ofur-hár-boltar, en þeir eru sjaldan notaðir í daglegum notkun. Boltar af mismunandi styrkleikaflokkum samsvara mismunandi vélrænni breytum eins og hörku.

Með því að taka 10.9 bolta sem dæmi, eftir hitameðhöndlun, nær nafn togstyrkur boltaefnisins 1000 MPa og afrakstursstyrkshlutfall efnisins er 0,9. Þess vegna er nafnþol boltaefnisins 1000×0.9=900 MPa.