Af hverju hafa heitt-dýfa galvaniseraðar hnetur lausar eða þéttar mátun?

Við daglega uppsetningu áHot-dýfa galvaniseraðar hnetur, tvö algeng mál koma fram: Erfiðleikar við að skrúfa í eða óhóflega lausleika eftir að hafa skrúfað . af hverju gerist þetta? National Standard Pressication for Hot-Dip Galvanized Nuts Bera skýrt fram að passandi sléttleiki þeirra og togstærðir verða að passa við þær sem eru í stöðluðum hnetum, án fráviks af völdum galvaniserunar .

Í fyrsta lagi skulum við taka á því hvers vegna galvaniseraðar hnetur geta verið erfitt að skrúfa í . mörg fyrirtæki skortir rétta skilning, miðað við að galvanisering venjulegs hnetu sé eingöngu húða það með sink . sem þeir líta framhjá því að venjulegir hnetuþræðir eru framleiddir út frá berum stálstærðum . með hitaþurrk Þykkur, þráðinn innri þvermál minnkar um það bil 70μm eftir galvaniseringu, sem óhjákvæmilega veldur því að jamming . Við fáum oft sýnishorn af notendum til að skoða tilfelli af því að afskekkja stafar af beinum galvaniserandi hnetum án þess

Næst greinir vandamálið við lausan mátun í galvaniseruðum hnetum .hnetuskrúfurÍ sléttum hætti vaggar það með heyranlegu skrölt eftir hert, sem gefur til kynna óhóflega lausleika . Orsakirnar tengjast aðallega gæðamálum:

Ef birgjar koma í stað óæðri afurða eru hneturnar líklega of lausar . heitt-dýfa galvaniseraðar hnetur þurfa for-galvanization reaming, með breytum sem passa við húðþykktina (e . g ., 0 . 07mm hins vegar fyrir 70 μm lag) Fyrirtæki auka handahófskennt stigstærð til þæginda, sem leiðir til óhóflegrar úthreinsunar . í mikilvægum forritum sem krefjast viðnáms tog, skerðir þessi framkvæmd árangur og stafar af öryggisáhættu.

Ósamræmdir hönnunarstaðlar valda einnig losni . Hot-dýfa galvaniseruðum hnetum verða að para við galvaniseraða bolta . með því að nota reamed galvaniseraða hnetu með ógalvaniseruðu bolta, eða misskilja fínstillingu, pörun í bifreiðarbúnaði, býr til lausn {{4. pörun í bifreiðarbúnaði, býr til lausn {{4}M10 hneta með anM8 boltinní eðli sínu veldur lausleika vegna misræmis í stærð .

Meðan á uppsetningu stendur, þó að þvottavélar séu oft notaðir, þá er það vandamál að bæta við óhóflegum þvottavélum (yfir 2), þar sem það flýtir fyrir náttúrulegu losun og dregur úr afköstum . að auki, mengunarefni á hnetunni eða boltanum (E . g ., residual flæði eftir galvanun) geta valdið „fölskum“ Þræðir og losnar við titring, forstétt hnetu losnar .